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建構易肇事路口改善策略之專家決策支援系統-以臺中市為例(107年度第4名)

獎助市政發展研究論文(110年起停止辦理)
年度 107
研究主題 建構易肇事路口改善策略之專家決策支援系統-以臺中市為例(107年度第4名)
業務類別 交通
研究學校 逢甲大學
研究人員 陳孟謙
研究摘要 本研究依據事故發生之條件:人、車、路、環境,自臺中市交通事故資料之路口碰撞構圖資訊中,包含路口型態、碰撞型態、車種組合、肇事因素等四種,將其作為專家決策支援系統之邏輯規則;同時透過國內外專家學者文獻,彙整國內外專家學者對於易肇事路口所提出之改善策略,將改善策略分為主要策略及次要策略,主要策略由次要策略所組合而成,建立系統資料庫。並將2015年與2016年之臺中市道路交通事故資料進行初步分析,事故件數共計195,279件。分析臺中市事故件數最高之前5大易肇事高風險路口,探討5處路口之碰撞構圖,分析易路口需改善之事故熱點,應用本研究所建構之專家決策支援系統研擬易肇事路口改善策略方向,驗證專家決策支援系統中改善策略方向之準確性。
關鍵字 肇事路口、改善策略、專家決策支援系統

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  • 市府分類: 一般行政
  • 最後異動日期: 2019-04-17
  • 發布日期: 2019-02-22
  • 發布單位: 臺中市政府研究發展考核委員會
  • 點閱次數: 742